Le Telemark

STROMSTAD - ODDA

Circuit en 3 jours du 21 au 23 mai

Total du circuit : 571 kms
Total parcouru depuis le départ : 3 068 kms


Première étape le 21 mai – Strömstad – Kongsberg – 248 kms


Le matin à 7h – grand soleil mais frais : Ext 8° – Int 11°.
C’est le grand jour, car dans quelques kilomètres, nous allons enfin entrer en Norvège.
Après un grand nettoyage du camion, nous quittons le camping vers 11h. Le soleil a bien réchauffé l’atmosphère.
Vers midi, nous passons la frontière en franchissant le pont de Svinesund. Ce pont, construit en 2005, relie la Norvège à la Suède. Il n’a rien d’exceptionnel si ce n’est le montant du péage : 13.61 €. Ce sera le seul pont payant de toute la Norvège.
Nous nous arrêtons à la frontière pour déclarer Vic le chien. Après un peu de recherches dans l’enceinte du poste-frontière, nous avisons un jeune douanier norvégien en pause “cigarette”. Après discussion, il nous confirme que nous sommes en règle et qu’un tampon de l’administration n’est pas nécessaire. (voir rubrique “les chiens” du chapître synthèse ). Nous repartons et continuons en direction d’Oslo. Nous avons décidé de ne pas visiter la ville cette fois-ci.
Nous décrochons à Nordby pour faire le tour de la presqu’île de Nesoddtangen. Grande déception : nous pensions avoir de superbes vues sur le fjord d’Oslo, le premier sur notre route. Malgré le soleil, aucun relief. La route qui fait le tour de la presqu’île n’offre aucune vue sur le fjord.

Le temps est pourtant clair, sans être ensoleillé. Mais le fjord d’Oslo vu de Nesoddtangen paraît terne et sans relief.

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Nous continuons la route vers Drammen. Nous empruntons notre premier tunnel norvégien (Ce ne sera pas le dernier !!!).
Il passe sous l’un des bras du fjord d’Oslo et est long de 7.5 kms. Ce sera la seule fois où nous acquitterons un péage pour un tunnel). Le prix de 7.5 € nous paraît raisonnable pour un ouvrage de cette importance. Ce tunnel permet d’éviter la ville d’Oslo.
A Drammen, nous faisons une halte. Nous avions prévu de continuer vers la côte Sud par Kristiansand et Stavanger. La flambée du prix du pétrole nous incite à être prudents. De plus, la Norvège, pourtant pays producteur de pétrole (mer du Nord), taxe encore plus le carburant. A titre indicatif, ci-après les différents prix rencontrés sur notre route pendant notre montée :
France : 1.37 € – Hollande : 1.39 € – Allemagne : 1.43 € – Suède : 1.60 € – Norvège : 1.76 €
Nous décidons de court-circuiter le Sud et de partir directement vers Bergen par la vallée du Télémark.
Nous quittons Drammen par la E134 direction Kongsberg. Cette ville est le point de départ de la vallée. De plus elle possède une église que nous voulons absolument visiter. Nous voulons y faire étape pour la nuit.
Nous arrivons en fin d’après-midi. Après les recherches habituelles pour le meilleur coin, nous avisons un parking ombragé et plutôt sympa. Il est très peu occupé : quelques voitures et 2 ou 3 camping-cars. Nous nous installons.

Parking de Kongsberg – sortie ville vers Notodden par la E 134 GPS : 59°39’56″N/9°38’39″E

 Le ciel bleu est revenu. Il fait très bon. (j’ai oublié de relever la temp°)


Deuxième étape le 22 mai – Kongsberg – Vinje – 196 kms


Bulletin météo à 7h : soleil avec quelques nuages – T° ext : 7.5° int : 9° – Il fait un peu frais.

Le parking est envahi le matin par des Norvégiens qui viennent travailler en ville. De plus, nous avions bien vu la veille qu’il y avait une église sur le terre-plein qui surplombait le parking. Nous consultons nos guides. Coup de chance : c’est justement celle-là que nous voulons visiter.

Cette église est de religion luthérienne. Très austère de l’extérieur, elle offre un intérieur baroque “flamboyant”. Très grande (2400 places assises), elle a deux étages et est construite entièrement en bois. Le choeur est central et tous les fidèles le voient, ce qui lui donne l’impression d’ être moitié église, moitié temple dans sa disposition. Sols, murs, plafonds et cloisons sont tous peints, parfois de couleur très vive, parfois imitation marbre. Et tout cela fait un ensemble harmonieux, étrange et très attachant, voire prenant.

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Départ de Kongsberg vers 11h – direction plein est vers le Telemark. Très vite, la végétation dans la campagne change. Nous roulons maintenant sur une route bordée de sapins. Et soudain nos premières neiges apparaissent.

Nous poursuivons jusqu’à Heddal, petit village célèbre par sa stavkirkke. Monuments nationaux en Norvège, les stavkirkke sont des églises entièrement en bois et avec des formes très particulières. De plus l’intérieur est très souvent décoré et peint de couleur vive. Celle-ci est la stavkirkke la plus grande de Norvège. L’extérieur est étonnant, mais l’intérieur est plutôt décevant, sombre et lugubre.

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Le village-musée près de l’église est malheureusement fermé. Nous pouvons malgrè tout y circuler et admirer l’extérieur des constructions en bois typiques de cette région.

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Nous déjeunons sur le parking de l’église. Balade avec Vic et nous repartons.
Quelques kilomètres après Notodden, nous quittons la E314 et prenons la route 37. Direction Rjukan, le début du haut plateau de Hardangervidda. Paysage de montagne le long du grand lac de Tinnsjø pour débuter. A Rjukan, petit village industriel, arrêt technique à une borne installée au pied d’une cascade.
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Puis montée vers le haut plateau encore largement couvert de neige. Certains lacs ne sont pas complètement dégelés.Paysage étonnant avec les sommets enneigés tout autour de nous. Quelques cascades …

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Descente vers Hamot où nous souhaitons faire étape. Ce village est une petite station touristique. Pas vraiment d’emplacements pour recevoir des camping-cars. Nous reprenons la route E134 vers l’Ouest. Après quelques hésitations, nous optons pour une clairière un peu en retrait de la route, peu avant le village de Vinje. Très sylvestre et bucolique. Il est 19h. Grand soleil – Temp : 16°

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Coordonnées de notre clairière : GPS : 59°38’15″N / 7°48’02″E


Troisième étape le 23 mai – Vinje – Odda – 127 kms


7h du matin – Ciel peu nuageux avec impression de beau temps – Temp : ext. 3.5° – int. 6.5°
Il fait froid ce matin et il a fait très froid cette nuit. Un coup de chauffage dans le camion avant de se lever.

Nous traversons le petit village de Vinje et commençons la montée vers les hauts plateaux de la partie Sud du Hardangervidda-National-Park. A partir de Haukeligrend, la route est vraiment magnifique. Le paysage est noir et blanc : noir les rochers et la terre, blanc la neige. Les quelques maisons et centres de vacances se fondent dans le paysage avec leurs toits en terre couverte de gazon, voire d’arbustes. Spectacle étonnant, car nous sommes tout de même fin Mai. Au détour d’un virage, un arrêt pour admirer une construction en bois avec de superbes scultures. Toujours notre frustration de ne pas savoir ce que nous filmons …

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La route descend en lacets du haut plateau et emprunte un tunnel de 5 kms juste avant d’atteindre Røldal. Nous ne sommes pas encore dans la vallée, mais nous avons retrouvé une végétation forestière. Røldal est un joli petit village blotti dans une cuvette entourée de massifs enneigés. Outre son cadre magnifique, il possède une très jolie stavkirke. Malheureusement, elle est fermée jusqu’au 28 mai. Plus petite et moins “travaillée” que celle d’Heddal, elle est cependant très harmonieuse.

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La route descend vers la vallée jusqu’à Skare où nous rejoignons celle qui vient de Kristiansand dans le sud. Elle continue sa descente vers Odda. Un petit arrêt pour admirer deux splendides cascades de Latefossen qui ont eu la bonne idée de s’installer à quelques mètres de la route.

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Bien rafraichis par les embruns, nous continuons vers Odda. A l’entrée de la ville, nous demandons à Zézette (GPS) de nous conduire chez le vétérinaire de la ville pour le rappel du vaccin de Vic le chien. Gentiment, elle nous y conduit. Manque de chance : il a terminé sa journée et de plus il n’est pas de garde. Comme nous sommes samedi, nous attendrons lundi pour en chercher un autre.
Nous traversons la ville et trouvons très rapidement un petit parking très chouette au-dessus du fjord, juste ce qu’il nous faut pour passer la nuit. Nous partageons ce parking avec 3 camping-cars allemands. En fait, ce parking est le point de départ d’un chemin de randonnée jusqu’au glacier de Folgefonna situé au nord-ouest juste au-dessus d’Odda.
Nous faisons juste une petite promenade d’une heure pour nous dégourdir les jambes et nous nous installons.

Parking Odda – route de Utne
GPS : 60°04’47″N – 6°31’44″E


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